29 Motor / Kraftstoffsystem-Teile für Land Rover aus unserer Werkstatt in Ungarn — OEM und geprüfte Gebrauchtteile. Versand innerhalb der EU ohne Zoll.
Der O-Ring für den Kraftstoffdruckregler ist bei den Motoren 2.0 TD4 und 3.0 TD6 verbaut. Es handelt sich um das von Land Rover vorgeschriebene Ersatzteil für die Dichtung des Kraftstoffdruckreglers, das bei den Modellen Freelander 1 und Range Rover L322 zum Einsatz kommt.
€9.54
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Die Schraube LR067041 dient zur Befestigung von Komponenten im Abgasflüssigkeitseinspritzsystem. Sie sichert die Dieselabgasflüssigkeitseinspritzdüsen und deren Steuergeräte an ihren Montagepunkten und sollte bei jeder Wartung der Einspritzdüsen oder des Steuergeräts auf Gewindeintegrität und Korrosion geprüft werden.
€9.60
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Die Schraube LR073719 wird an den Einspritzdüsenklemmen des Kraftstoffsystems von 2,0-Liter-Ingenium-Dieselmotoren verwendet. Sie befestigt die Einspritzdüsenklemme an der Kraftstoffverteilerleiste und gewährleistet die korrekte Position der Einspritzdüse im Betrieb. Dieses Bauteil sollte bei jeder Wartung des Kraftstoffsystems auf Korrosion oder Beschädigungen überprüft werden.
€12.72
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€18.72
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LR004500 Es ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, um den Belastungen des Motorbetriebs standzuhalten und gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter verschiedenen Bedingungen.
€5.15
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LR117476 ist eine Kraftstoffpumpendichtung, die bei mehreren Modellen eine wichtige Rolle im Kraftstoffsystem spielt.
€12.70
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Die 12H220L ist eine Dichtungsscheibe für Diesel-Einspritzdüsen. Sie wird zwischen der Diesel-Einspritzdüse und dem Zylinderkopf montiert und kommt bei 2,5-Liter-Saugdieselmotoren und 2,5-Liter-Turbodieselmotoren (19J) zum Einsatz, die in den Modellen Defender 90 und Defender 110 verbaut sind.
€1.90
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500447 ist eine Gummibuchse für den Kraftstofftank. Sie dient als Gummilagerung zur Befestigung des Kraftstofftanks an seinen Halterungen und bildet eine elastische Schnittstelle, die zur Vibrationsdämpfung zwischen Kraftstofftank und Fahrzeugkarosserie/Chassis beiträgt.
€2.55
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Die STC1739 ist eine Einspritzleitungsklemme zur Befestigung der starren Hochdruck-Einspritzleitungen von 300Tdi-Motoren. Diese Klemme fixiert die Zuleitungen und gewährleistet so die korrekte Verlegung und sichere Verbindung mit den Einspritzdüsen.
€9.85
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Die Schraube RYG500270 ist eine M10 x 25 mm Flanschschraube zur Befestigung des Kraftstofftankbandes und zugehöriger Bauteile bei entsprechenden Land Rover Modellen. Sie wird dort eingesetzt, wo eine M10 x 25 mm Flanschschraube vorgeschrieben ist, und befestigt das Kraftstofftankband am Fahrzeugunterboden.
€2.99
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LR009028 ist eine Dichtung für die Einspritzpumpe von 2,2-Liter-Dieselmotoren. Sie wird an der Hochdruck-Einspritzpumpe montiert und dient als Dichtung an der Stelle, an der die Pumpe bei 2,2-Liter-Dieselmotoren am Motor befestigt ist.
€39.50
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LR045393 ist ein oberer O-Ring für Kraftstoffeinspritzdüsen. Er wird an der oberen Dichtfläche der Einspritzdüse montiert und bildet die Dichtfläche innerhalb des Kraftstoffsystems von 2,4-Liter-Duratorq-TDCi-Dieselmotoren (Puma) mit 140 PS.
€3.99
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