Durchstöbern Sie aktuelle Jaguar-Teile. Einbauhinweise und OEM-Nummern ergänzen wir laufend bei der Kuratierung.
Unterlegscheibe zur Befestigung des Stabilisators für Vorder- und Hinterachse. Sie dient zur Befestigung des Stabilisators an seinen Befestigungspunkten bei Fahrzeugen der Series, Land Rover Defender (2007–2016), Discovery 1 und Range Rover Classic. Dieses Teil ersetzt die Teilenummer 264024 und sollte bei Wartungsarbeiten am Fahrwerk auf Verschleiß oder Korrosion geprüft werden.
€6.36
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Türverkleidungsclip in Tannenbaumform. Er sichert die inneren Türverkleidungen der Seiten- und Hecktüren des Defenders, indem er in die Türverkleidungsleiste einrastet. Dieser Clip ist bei entsprechenden Defender-Modellen ab Fahrgestellnummer 6A719522 bis einschließlich Baujahr 2016 verbaut.
€7.42
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Ein Zwischenrohr für die Scheibenwischerhalterung. Es passt in den mittleren Abschnitt des Scheibenwischerhalterungskabels bei Defender-Modellen der Baujahre 2007–2016 ab Fahrgestellnummer 7A000001 und bildet den rohrförmigen Abschnitt, durch den das Halterungskabel verläuft, um die korrekte Positionierung der Halterung zu gewährleisten.
€8.48
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Ein O-Ring 21 x 3 mm. Er wird an den Rohrleitungsanschlüssen der Klimaanlage am Kondensator und Kompressor angebracht und bildet eine druckdichte Abdichtung im Klimaanlagensystem.
€6.36
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Ein O-Ring für Servolenkungsleitungen. Dieser O-Ring wird an den Rohrverbindungen von Defender-Servolenkungssystemen montiert und dichtet diese ab, um Flüssigkeitsverlust zu verhindern und die Systemintegrität im Betrieb aufrechtzuerhalten.
€10.60
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Eine 0,030 Zoll (0,76 mm) dicke Ausgleichsscheibe für das Schwenkbolzengehäuse. Diese Ausgleichsscheibe wird in das Schwenkbolzengehäuse der Vorderachs-Schwenkbolzenbaugruppen eingesetzt und stellt ein Spiel von 0,030 Zoll (0,76 mm) zwischen dem Schwenkbolzen und seinem Gehäuse her, um das korrekte Laufspiel zu gewährleisten und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren.
€9.54
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Ein Sicherungsring für die Abtriebswelle des MT82-Schaltgetriebes. Er sichert und fixiert die Abtriebswellenkomponenten im Inneren des MT82-Getriebes und verhindert so axiale Bewegungen.
€5.30
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Eine 3/8-Zoll-UNF-Antriebswellenschraube. Diese Schraube wird sowohl an der vorderen als auch an der hinteren Antriebswelle angebracht und verbindet die Wellenflansche, um die Antriebswelle zu fixieren. Sie wird üblicherweise als Antriebswellenschraube bezeichnet, verfügt über ein 3/8-Zoll-UNF-Gewinde und wird bei verschiedenen Land Rover-Modellen verwendet.
€10.07
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Eine M14-Flanschmutter mit Nyloneinsatz, die zur Befestigung des Kugelgelenks am Spurstangenkopf (Spurstangenkopf) der Lenkung des Freelander 2 verwendet wird
€9.54
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M6 x 16 mm Flanschkopfschraube. Sie wird für den allgemeinen Einsatz in verschiedenen Land Rover Modellen geliefert, bei denen eine metrische Flanschkopfschraube zur Befestigung von Baugruppen vorgeschrieben ist.
€6.36
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Torx-Schraube mit Linsenkopf, M10 x 20 mm. Diese Schraube wird an der Vorderradaufhängung von Range Rover L322-Modellen verwendet und befestigt den vorderen Kugelgelenkarm am Querlenker/Querträger. Sie sorgt für die notwendige Klemmung, um das Gelenk in Betrieb zu halten.
€8.48
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Die 5,3 x 7 mm große, halbhohle Flachniete ist für die Verwendung an der Karosserie vorgesehen. Sie wird dort eingesetzt, wo Land Rover diese Niete vorschreibt, und dient zur Befestigung von Karosseriet
€8.48
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