24 Motor / Turbo / Kompressor-Teile für Land Rover aus unserer Werkstatt in Ungarn — OEM und geprüfte Gebrauchtteile. Versand innerhalb der EU ohne Zoll.

NEUER JAGUAR/Land Rover Original-Turbolader. Nr.: LR042752. BH10 6K682 CB. YFL00199. 788479-0006 DPQRC. Original JLR Ersatzteile! NEU! Ohne Originalverpackung. Der Turbolader wurde geprüft, Prüfbericht siehe Foto. Der Turbolader LR042752 ist für den 2,2-Liter-Puma-Dieselmotor geeignet. Er wird zwischen Abgaskrümmer und Ansaugtrakt montiert und leitet die vom Abgasturbinenantrieb erzeugte Druckluft in den Ansaugkrümmer des Motors. Dadurch werden die Ladedichte und die Verbrennungseffizienz erhöht. Das Aggregat benötigt eine kontinuierliche Zufuhr von sauberem Motoröl zur Schmierung von Welle und Lagern. Verunreinigungen im Öl können die Lagerlebensdauer verkürzen und den Verschleiß beschleunigen. Daher müssen Ölzu- und -rücklaufleitungen beim Austausch des Turboladers von Ablagerungen und altem Öl gereinigt werden.
€1,233.00
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Kupfer-Dichtungsscheibe – Turboöl 2.0 I4, 3.0 I6 | Discovery, Range Rover
€3.40
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Die Ölrücklaufschlauchdichtung ist am rechten (sekundären) Turbolader kompatibler 3,0-Liter-V6-Dieselmotoren mit Turbolader montiert. Sie sitzt zwischen dem Ölrücklaufausgang des Turboladers und dem Rücklaufschlauchflansch und bildet die Dichtfläche des Ölrücklaufsystems, um ein Austreten von Öl aus dem Turbolader-Rücklaufanschluss zu verhindern.
€9.54
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€6.36
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PHB000450 ist ein Inline-Luftfilter, der am Turbolader-Vakuummagnetventil von TD4- und TD6-Dieselmotoren montiert wird. Er filtert die Entlüftung des Magnetventils und verhindert so, dass Verunreinigungen in das Turbolader-Vakuummagnetventil gelangen. Das Bauteil wird in den unten aufgeführten kompatiblen Fahrzeugen des Freelander 1 und Range Rover L322 verwendet.
€10.66
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Die Dichtung LR023050 ist eine Turbolader-Kühlschlauchdichtung für den rechten Turbolader von 4,4-Liter-V8-Dieselmotoren. Sie wird am Turbolader-Kühlschlauch montiert und sorgt für eine flüssigkeitsdichte Verbindung zwischen Schlauch und Turbolader, um Kühlmittelverluste zu verhindern und die korrekte Kühlmittelzirkulation zum Turbolader sicherzustellen. Prüfen Sie die Dichtung bei jeder Wartung des Turboladers oder der Kühlschläuche und tauschen Sie sie aus, wenn sie Anzeichen von Verformung, Beschädigung oder Undichtigkeit aufweist.
€5.90
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Die Unterlegscheibe 1372726 ist eine Dichtungsscheibe für den Ölzulaufanschluss des Turboladers, die bei den Motoren TDV6, TDV8 und später SDV6 verbaut wird. Sie dient als Dichtfläche am Ölzulaufanschluss, um Leckagen zu verhindern und die korrekte Ölversorgung des Turboladers sicherzustellen.
€14.87
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LR025680 ist eine M10-Flanschmutter für den Turbolader. Sie dient zur Befestigung des Turboladers an 2.0 TIVCT-Motoren.
€6.96
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Die Turboladerdichtung LR073723 wird zwischen Abgaskrümmer und Turbolader montiert. Bei 2,0-Liter-Ingenium-Dieselmotoren dichtet sie die Verbindung zwischen Krümmer und Turbolader ab, um Abgasleckagen zu verhindern und den korrekten Betrieb des Turboladers zu gewährleisten.
€26.90
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LR073687 ist ein Turbolader-O-Ring, 14,3 x 2,4 mm. Er wird an den Schmier- und Kühlkanälen des Turboladers von 2,0-Liter-Ingenium-Dieselmotoren montiert und dichtet die Ölverbindungen ab, um Leckagen zu verhindern und die korrekte Schmierung des Turboladers sicherzustellen.
€24.99
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Die Schraube mit der Teilenummer LYG101430L ist speziell für das Turbosystem von Land Rover entwickelt worden.
€4.84
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