14 Motor / Ansaugung & Drosselklappe-Teile für Land Rover aus unserer Werkstatt in Ungarn — OEM und geprüfte Gebrauchtteile. Versand innerhalb der EU ohne Zoll.

Dichtung zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer für 4,4-Liter-V8-Dieselmotoren (DOHC DITC). Diese Dichtung wird zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer von 4,4-Liter-V8-Dieselmotoren (DOHC DITC) montiert und dichtet die Verbindung ab, um Ansaugluftlecks zu verhindern, die die Motorleistung beeinträchtigen und Fehlercodes auslösen können.
€10.60
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Der O-Ring ist am Luftfilterrohr von 2,0-Liter-Dieselmotoren angebracht. Er wird am Luftfilteranschluss montiert und dichtet die Verbindung im Ansaugsystem des Motors ab, um eine sichere und leckagefreie Verbindung zwischen den Ansaugkomponenten zu gewährleisten.
€12.72
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Die Schraube LYG500230 ist eine M6 x 70 mm Flanschschraube, die mit einer Unterlegscheibe geliefert wird. Sie wird in den Ladeluftkühler- und Ansaugluftkanälen des Motors montiert und sichert die Kanäle sowie die zugehörigen Halterungen, um die korrekte Ausrichtung und Abdichtung des Ansaugsystems zu gewährleisten.
€13.80
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Die Dichtung LR074073 verbindet Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer. Sie dient der Abdichtung dieser Verbindung und verhindert Öl- oder Ansaugluftleckagen. Die Dichtung sollte immer dann überprüft werden, wenn das Drosselklappengehäuse oder der Ansaugkrümmer ausgebaut wird oder ein Leck vermutet wird.
€12.10
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LZM000020 ist ein Ansaugkanaleinsatz, der in den Ansaugkanal des Luftfilter- und Luftmassenmesser-Bauteils von Fahrzeugen mit dem M47 2.0L I4 16V Dieselmotor eingebaut wird. Er wird als passendes Ersatzteil für diese spezifische Position innerhalb des Luftfilter- und Luftmassenmesser-Bauteils geliefert
€12.72
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PJQ500012 ist ein Gummilager für den Luftfilter. Es wird in den Modellen Discovery 3, Range Rover Sport und Range Rover Vogue verbaut und befestigt den Luftfilter an seiner Halterung im Ansaugtrakt. Dadurch wird der Luftfilter während des Fahrbetriebs in der korrekten Position gehalten.
€4.90
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LR044088 ist eine Vakuumpumpendichtung, die in die Vakuumpumpe von 2,2-Liter-Puma-Dieselmotoren eingebaut wird. Diese Dichtung stellt die erforderliche Dichtfläche her, um die Vakuumdichtigkeit der Pumpe in den entsprechenden Motoren aufrechtzuerhalten.
€28.96
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Die Teilenummer 1316152 ist eine Dichtung für das hintere Drosselklappengehäuse. Sie ist an der Rückseite des Drosselklappengehäuses der Diesel-V6-Motoren 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 und 3.0 SDV6 verbaut.
€12.60
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Die Teilenummer T2H37589 bezeichnet ein Vakuumventil. Es wurde speziell für das Vakuumsystem von Jaguar entwickelt.
€159.10
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Schraube für Ansaugkrümmer, Thermostatgehäuse, Ölpumpe, Kurbelgehäuse.
€0.80
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LZN100390L ist ein Zylinderkopfschlauch-Einsatz. Er wird in den Zylinderkopf eingesetzt und bietet einen sicheren Sitz für einen Schlauch an 2,5-KV6-Freelander-1-Benzinmotoren.
€25.10
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Jaguar Vakuumpumpenschlauch. Diesel.
€61.95
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