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Der LHP10015L ist ein manuell einstellbarer Zahnriemenspanner für 1,8-Liter-Benzinmotoren der K-Serie ohne automatischen Spanner. Er wird im Steuersystem des Freelander 1 verbaut und stellt die korrekte Riemenspannung ein und hält sie konstant, um die präzise Nockenwellensteuerung in Bezug auf die Kurbelwelle zu gewährleisten. Manuelle Spanner verwenden eine verstellbare Halterung oder ein Gewinde, das bei der Montage eingestellt und anschließend fixiert wird, um ein Verrutschen zu verhindern. Die korrekte Riemenspannung verhindert übermäßiges Spiel und begrenzt vorzeitigen Verschleiß des Riemens und der zugehörigen Steuerkomponenten.
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Jaguar-Schraube und Unterlegscheibe für die Bremse.
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Spezialwerkzeug des VAG-Konzerns (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley). Es ist exklusiv für die offizielle Servicetechnik des Volkswagen-Konzerns konzipiert und wird daher für spezifische Reparaturvorgänge an Modellen von VW, Audi, Skoda und Seat verwendet.
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