Jaguar Motor — Turbo / Kompressor Teile

Original Jaguar, Land Rover, Dichtungsring. Nr: LR073671

Kupfer-Dichtungsscheibe – Turboöl 2.0 I4, 3.0 I6 | Discovery, Range Rover

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Jaguar, Land Rover, original Dichtung.Nr: LR087348

Die Ölrücklaufschlauchdichtung ist am rechten (sekundären) Turbolader kompatibler 3,0-Liter-V6-Dieselmotoren mit Turbolader montiert. Sie sitzt zwischen dem Ölrücklaufausgang des Turboladers und dem Rücklaufschlauchflansch und bildet die Dichtfläche des Ölrücklaufsystems, um ein Austreten von Öl aus dem Turbolader-Rücklaufanschluss zu verhindern.

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Original Jaguar, Land Rover, Schraube 9 Stück Nr.: LR000621

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Original Jaguar, Land Rover, Bolzen 1 Stück Nr.: LYR500010

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Jaguar, Land Rover, Originalfilter Nr.: PHB000450

PHB000450 ist ein Inline-Luftfilter, der am Turbolader-Vakuummagnetventil von TD4- und TD6-Dieselmotoren montiert wird. Er filtert die Entlüftung des Magnetventils und verhindert so, dass Verunreinigungen in das Turbolader-Vakuummagnetventil gelangen. Das Bauteil wird in den unten aufgeführten kompatiblen Fahrzeugen des Freelander 1 und Range Rover L322 verwendet.

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Jaguar, Land Rover, Original Dichtung Nr: LR023050

Die Dichtung LR023050 ist eine Turbolader-Kühlschlauchdichtung für den rechten Turbolader von 4,4-Liter-V8-Dieselmotoren. Sie wird am Turbolader-Kühlschlauch montiert und sorgt für eine flüssigkeitsdichte Verbindung zwischen Schlauch und Turbolader, um Kühlmittelverluste zu verhindern und die korrekte Kühlmittelzirkulation zum Turbolader sicherzustellen. Prüfen Sie die Dichtung bei jeder Wartung des Turboladers oder der Kühlschläuche und tauschen Sie sie aus, wenn sie Anzeichen von Verformung, Beschädigung oder Undichtigkeit aufweist.

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Jaguar, Land Rover, original Dichtung Nr.: 1372726

Die Unterlegscheibe 1372726 ist eine Dichtungsscheibe für den Ölzulaufanschluss des Turboladers, die bei den Motoren TDV6, TDV8 und später SDV6 verbaut wird. Sie dient als Dichtfläche am Ölzulaufanschluss, um Leckagen zu verhindern und die korrekte Ölversorgung des Turboladers sicherzustellen.

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Original Jaguar, Land Rover, Schraube 1 Stk. Nr: LR025680

LR025680 ist eine M10-Flanschmutter für den Turbolader. Sie dient zur Befestigung des Turboladers an 2.0 TIVCT-Motoren.

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Jaguar, Land Rover, Originaldichtung Nr: LR073723

Die Turboladerdichtung LR073723 wird zwischen Abgaskrümmer und Turbolader montiert. Bei 2,0-Liter-Ingenium-Dieselmotoren dichtet sie die Verbindung zwischen Krümmer und Turbolader ab, um Abgasleckagen zu verhindern und den korrekten Betrieb des Turboladers zu gewährleisten.

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Original Jaguar, Land Rover, O-Ring 1 Stück Nr.: LR073687

LR073687 ist ein Turbolader-O-Ring, 14,3 x 2,4 mm. Er wird an den Schmier- und Kühlkanälen des Turboladers von 2,0-Liter-Ingenium-Dieselmotoren montiert und dichtet die Ölverbindungen ab, um Leckagen zu verhindern und die korrekte Schmierung des Turboladers sicherzustellen.

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Original Jaguar, Land Rover, Schraube 1 Pcs Nr: LYG101430L

Die Schraube mit der Teilenummer LYG101430L ist speziell für das Turbosystem von Land Rover entwickelt worden.

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Original Jaguar, Land Rover, Schelle 1 Stück Nr: LR032136

LR032136 ist eine Schlauchschelle für den Turbolader-Ölrücklaufschlauch, die an 4,4-Liter-DOHC-V8-Dieselmotoren montiert wird. Sie dient zur Befestigung des Rücklaufschlauchs an den im Abschnitt „Kompatibilität“ unten aufgeführten Turbolader-Ölrücklaufanschlüssen.

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